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新闻科技.许昌找专业桥梁支座更换养护及加固施工队
发布时间:2018-08-17 20:29:40 修改 | 删除 | 顶一下
地区:许昌
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新闻科技.许昌找专业桥梁支座更换~养护及加固施工队关键词:桥梁 同步顶升 支座 修复  本桥为石家庄市东二环路上跨和平东路立交桥,于1996年底建成通车,上部结构:全桥共7孔,跨径为2×27m十(27m+36. 5m+27m) +2×27m。上部结构分为两种结构形式,中间三孔为现浇预应力混凝土连续箱梁,两侧2×27m为预制预应力混凝土简支T梁,桥面连续。  该立交桥现行交通量增大及橡胶老化等多种因素影响,造成该桥T梁结构橡胶支座剪切变形严重,个别T梁底缘已经触及盖梁边缘。该工程施工主要为:采用同步顶升更换全桥T梁结构支座。  施工工艺流程:搭建顶升承载平台→顶升及临时支座设施的布设→预顶→分步顶升→拆除原墩顶支座→安放新支座→分步落梁→拆除顶升装置。 










 三、液压同步顶升设计   1.顶升工作原理   液压作为动力存在于液压同步顶升中,其中的固定轨道为临时钢绞线,为在真正意义上实现千斤顶杆的往复伸缩,必须实现对液压电磁阀来控制顶升千斤顶的大、小腔的进出油的有效控制,在这一中注意对可编程电气自动控制的逻辑编程进行科学利用。控制通过逻辑控制千斤顶上、下夹持器的开合夹持钢绞线不同部位对钢梁的垂直升、降的实现有直接影响。该项与常规的液压同步顶升存在较大的不同,其中主要是本顶升通过在梁面设置八字形钢吊带转换受力,顶升千斤顶是通过倒装的安装于梁面,这对液压同步顶升的实现有极大的促进作用。   2.控制   控制是液压同步顶升技术的核心,由主控计算机、传感器、通信单元及相应的数据线组成。计算机根据传感器采集到的位置、压力及高差,按设定的控制程序和算法,控制千斤顶油缸的伸与缩、上下夹持器的紧与松,同时控制每个时间的长短,保证顶升载荷在上下锚具之间平稳转换。控制部分发出的逻辑控制驱动相应的电磁阀组,实现多台千斤顶协调,从而实现千斤顶的同步控制。   3.承重   承重包括临时钢吊耳、吊箱、钢绞线、顶升支座、液压千斤顶以及八字形钢吊带。其中临时钢吊耳包括安装于拱肋上的钢吊耳和安装于钢梁梁面的钢吊耳;箱为上端钢绞线与拱肋钢吊耳的连接转换组焊钢构件,承担整个及结构件重量,同时钢绞线的固定端锚固以及与钢吊耳进行连接功能;钢绞线采用直径为Φ15.24mm左右旋搭配的低钢绞线,作为液压同步顶升的重要受力结构,同时作为千斤顶坚直的轨道,钢绞线数量配置根据计算系数3倍以上;顶升支座为千斤顶顶升受力结构,其主要功能是将千斤顶推力通过支座及钢吊带传递至钢梁,使钢梁与千斤顶杆一致;液压千斤顶为4台常规的欧维姆100-200型顶升千斤顶,千斤顶上设置液压单向阀,以保证千斤顶在外油路失压情况下仍能处于受力状态;钢吊带采用Q235钢板数控切割成形,其上端通过钢销与顶升支座连接,下端通过钢销与钢梁面钢吊耳连接,承担钢梁的全部荷载,并将荷载传递至顶升支座。   4.动力   动力直接采用欧维姆B105A型液压泵站。根据顶升用千斤顶规格、顶升速度、结构受力特点配置。B105A型泵站具有良好的受力平衡性能,可避免拱肋吊点间的不平衡受力。本工程每片钢梁采用1台B105A型泵站驱动4台100-200型顶升千斤顶,设计顶升速度达15m/h。 。
  四、钢梁节段液压同步顶升施工   1.节段顶升安装   (1)节段安装   拱肋安装完成后,将顶升及设备安装完成,节段安装顺序按计划要求由边跨往跨中。两拱间钢梁交替安装,两套顶升设备在两跨拱间倒换使用。   (2)节段安装工艺   顶升安装连接完成后,手动操作控制,适时泵站限压,给千斤顶逐次20%、40%、60%、80%、100%?d荷;加载时随时观测各处情况并作好记录。利用顶升千斤顶将钢梁提离舶船20cm,以防潮涌钢梁与船舶碰撞。中由专人对结构进行观测、检查结构焊缝、变形是否正常。   钢梁顶升随时监控并及时负荷、结构状态及检查顶升通道。当钢梁节段接近就位标高时,手动操作液压顶升将钢梁顶升至设计标高略高后停机。然后手动操作液压同步顶升,将钢梁下降与已安装节段进行节段间临时匹配件螺栓连接,同时将相应上下游两条吊杆下锚与钢梁连接完成后,操作液压顶升下放钢梁至吊杆全部受力,然后测量梁面标高后计算与设计及监控标高差S,再次操作顶升将钢梁顶升至吊杆不受力,将吊杆下端螺帽按测量值及方向距离S,后操作顶升将钢梁受力再次转换至吊杆受力。复测钢梁标高及各向坐标后,将临时匹配件螺栓与钢梁按要求连接拧紧完成临时连接,再次复测节段各向坐标后进行节段间的焊接作业。按安装顺序依次完成节段钢梁顶升安装工作。   2.钢梁合龙段施工   本项目跨中节段为钢梁合龙段。合龙段按先进行北岸侧跨中合龙段施工,再进行南岸侧跨中合龙段施工的顺序进行。合龙段顶升就位后,进行合龙段端口各向坐标测量,通过顶升进行,合格后将顶升千斤顶锁定。然后将节段与混凝土主梁临时连接解除,使已安装钢梁整体成为漂浮体系,可整体进行纵桥向±40mm,以利于合龙段端口间隙,漂浮体系的设置使合龙段不需要考虑合龙温度及预留长度的设置。   五、结语   罗文大桥结构新颖,施工技术难度大,对于同类大跨海鸥式钢箱拱桥钢梁非常规的大吨位钢梁液压同步顶升施工技术可借鉴施工较少。本项目结合工程实际情况及施工,本着发现的心态,在确保施工的前提下,成功地应用了大吨位钢梁液压同步顶升施工技术安装钢梁节段的施工技术。突破常规钢梁安装施工工艺,采用大吨位钢梁液压同步顶升施工技术,现场模拟施工,现场定位、现场连接钢梁节段,使钢梁节段实现定位。 。
123.48吨   ③ 护栏重约:0.3方/延米*35米*2.45吨/ m3*2侧。

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